Le Hammerhead Karoo 2 est l'un de nos ordinateurs de vélo préférés et il est à 35 % de réduction, est-il temps d'acheter ?

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Jan 09, 2024

Le Hammerhead Karoo 2 est l'un de nos ordinateurs de vélo préférés et il est à 35 % de réduction, est-il temps d'acheter ?

Pas besoin de suspense, c'est une bonne affaire qui vaut vraiment la peine d'être saisie si

Pas besoin de suspense, c'est une bonne affaire qui vaut vraiment la peine d'être saisie si vous êtes à la recherche d'un nouvel ordinateur de vélo

Les meilleurs ordinateurs de vélo sur le marché offrent aujourd'hui un éventail incroyable d'options et de fonctionnalités. Vous trouverez une longue durée de vie de la batterie, une excellente navigation, une pléthore d'aide à l'entraînement et la plupart des options sur le marché géreront également un entraîneur d'intérieur. Certaines des options sont des écrans tactiles et certaines d'entre elles utilisent des boutons, mais peu importe ce que vous choisissez, elles vous permettent de garder votre smartphone bien caché tout en voyant les informations dont vous avez besoin.

Au fur et à mesure que vous continuez à rechercher la catégorie, vous découvrirez peut-être qu'il existe trois acteurs principaux de nos jours. Le géant de la catégorie est Garmin et la marque a dominé pendant des années jusqu'à ce que Wahoo arrive sur le marché. À l'époque, Wahoo offrait une expérience utilisateur unique en son genre en s'intégrant aux smartphones d'une manière que Garmin n'a pas encore entièrement mise en œuvre. Plus récemment cependant, un nouveau nom a commencé à faire des vagues en tant qu'option viable. Ce nom est Hammerhead et aujourd'hui, la marque se tient devant le soutien total de SRAM.

Hammerhead n'a toujours pas les numéros d'utilisateur de Wahoo ou Garmin mais le Hammerhead Karoo 2 est un produit à considérer. Notre équipe a couvert le Hammerhead Karoo 2 avec un examen complet dans le passé, mais comme nous y parvenons deux ans plus tard, devriez-vous toujours envisager cet ordinateur de vélo ? Et si je vous disais que vous pourriez obtenir le même matériel pour 35 % de moins ?

Accord américain : Hammerhead Karoo 2 :399 $259 $ chez Hammerhead

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Contrairement aux autres leaders du marché, Hammerhead utilise une version modifiée d'Android comme système d'exploitation pour le Karoo 2. Au lieu d'être un système personnalisé, c'est un smartphone avec un cas d'utilisation très spécifique et une conception matérielle correspondante.

Du côté matériel, cela signifie que les choses commencent avec un châssis en polycarbonate rempli de verre d'environ 100,6 mm x 60,8 mm x 19,3 mm. Il existe un système de montage personnalisé avec un support frontal unique, mais il existe également un adaptateur qui permet une utilisation avec n'importe quel support frontal compatible Garmin. L'indice de résistance à l'eau est IP67 et l'écran utilise du verre Dragontrail avec un revêtement mat rappelant les anciens écrans d'ordinateur Apple. Aussi comme ces écrans, le verre pousse vers le bord englobant des lunettes de taille.

Sous le verre, vous trouverez un panneau d'affichage de 3,2 pouces (environ 81 mm). S'il y a quelque chose qui distingue le Karoo 2 de la concurrence, c'est ce panneau. Vous pouvez ou non trouver 292 PPI et 480x800 pixels révolutionnaires, mais c'est lumineux et il y a 16,7 millions de couleurs à bord. Si jamais vous roulez avec un ami qui en a un, vous le remarquerez.

Mis à part l'apparence réelle de l'écran, gardez à l'esprit qu'il s'agit vraiment d'un smartphone. Le processeur quad core 1,1 Ghz et 2 Go de RAM garantissent que l'écran est réactif et qu'il dispose d'un véritable support multi-touch. Contrairement à la plupart des autres ordinateurs de vélo, la série Garmin 840 qui vient de sortir est également remarquable pour cela, il est possible d'utiliser des boutons pour naviguer dans le Hammerhead Karoo 2 si c'est plus pratique.

Toutes ces performances ont un coût pour la durée de vie de la batterie. Bien qu'il ait grandi depuis la version initiale, Hammerhead répertorie toujours une durée d'exécution maximale de 12 heures avec une utilisation normale. C'est malgré une batterie de 2500 mAh qui est en fait plus grande que la concurrence. La charge USB-C avec capacité de charge rapide aide cependant à atténuer cela. La charge rapide permet au Karoo 2 de passer de 0 % à 30 % en 30 minutes et de le recharger complètement en moins de 3 heures, bien que vous deviez faire preuve de créativité sous la pluie. Le port USB-C est étanche par lui-même, malgré une couverture au fil des ans, mais il se court-circuitera s'il y a de l'énergie qui le traverse sous la pluie.

Les capteurs et la connectivité complètent les fonctionnalités matérielles. Le GPS est fourni avec une antenne GNSS à bande unique et il se trouve aux côtés de BT 4.0, Wifi (b/g/n) et ANT+ qui se connectent à des capteurs compatibles. Les capteurs embarqués comprennent un baromètre, des capteurs de température ambiante, un accéléromètre 3 axes, un magnétomètre et un gyroscope. De manière quelque peu inhabituelle, et une fois de plus faisant un signe de tête aux similitudes avec les smartphones, il existe également une antenne cellulaire. Ajoutez simplement une carte SIM pour profiter de la fonctionnalité.

Une discussion sur l'écran domine chaque discussion sur l'utilisation du Hammerhead Karoo 2. Lorsque je roule avec, les gens voient l'écran et commencent immédiatement à poser des questions. J'ai même eu des discussions où des gens ont vu un ami rouler avec et veulent savoir quel ordinateur de vélo ils ont vu qui avait un écran aussi lumineux.

D'après ma propre expérience, ce n'est pas tant la luminosité de l'écran que j'apprécie. C'est aussi la qualité de l'écran. Les graphismes sont plus fluides, les polices plus lisibles et les couleurs plus vives. C'est impressionnant, mais plus encore, c'est la possibilité de basculer entre l'écran tactile et les boutons que j'adore.

Lorsque je roule en été, ce n'est pas grave d'utiliser simplement l'écran pour interagir rapidement avec ce dont j'ai besoin. Quand c'est l'hiver et que je porte des gants sous une pluie battante, je peux simplement utiliser les boutons. Si je navigue et que j'ai besoin de savoir où je suis, je peux utiliser l'écran tactile pour pincer et tordre la carte pour un meilleur contexte. Je peux me déplacer rapidement d'une manière qu'aucun autre ordinateur de vélo ne peut égaler. Ou je peux utiliser des boutons quand c'est plus facile.

Une partie de ce qui rend cette double fonctionnalité géniale est l'interface impressionnante. Garmin et Wahoo ont également des interfaces non tactiles, mais bien que Hammerhead soit utilisable dans les deux sens, cela semble complètement naturel, quelle que soit la manière dont vous l'utilisez. Ce n'était pas toujours aussi fluide non plus.

Fonctionnant plus comme une compagnie de téléphone que comme une compagnie d'ordinateurs de vélo, Hammerhead met constamment à jour le système. Aujourd'hui, c'est très différent de ce qu'il était au lancement et ça s'améliore constamment. Non seulement il y a eu des mises à jour logicielles de l'implémentation Android personnalisée, mais il y a également eu des modifications matérielles en cours. L'année dernière a vu un remplacement, avec rétrocompatibilité, de la partie inférieure de la coque pour ajouter un couvercle de port intégré. Hammerhead a même réussi à tirer quelques heures d'autonomie supplémentaire de l'appareil depuis son lancement.

Rien n'est parfait cependant et le Hammerhead Karoo 2 a toujours eu quelques petits inconvénients. Un gros problème est le déficit de puissance de la batterie, bien que même cela ait vu une amélioration du côté logiciel au fil des ans. Ce qui n'a pas vu de mise à jour, c'est l'application compagnon inexistante. Seules les fonctions les plus élémentaires sont disponibles hors de l'unité et elles se produisent via une interface Web. Vous pouvez voir vos trajets ainsi qu'une carte et un résumé, mais il n'y a aucune tentative de garder une trace de quoi que ce soit. Si vous voulez analyser un trajet ou garder une trace de quoi que ce soit au fil du temps, vous voudrez ajouter un compte comme Strava à synchroniser. Vous pouvez également ajouter un compte TrainingPeaks pour synchroniser les entraînements et vous pouvez créer des itinéraires dans le créateur de carte capable, mais la plupart du temps, l'interface Web est un conduit. L'ajout d'un itinéraire nécessite de télécharger un fichier ou de fournir une URL et d'autres entraînements auront besoin d'un fichier à télécharger.

Ce n'est pas une critique complète. J'ai essayé, et quelque peu échoué, de garder les choses ultra brèves. Pourtant, il y a une tonne de détails supplémentaires dans lesquels je pourrais plonger. Les grandes lignes sont que le Hammerhead Karoo 2 est une version incroyablement complète et unique d'un ordinateur de vélo. Il se met à jour en permanence, son écran ne ressemble à rien d'autre sur le marché et sa taille le place en compagnie d'autres ordinateurs de vélo de milieu de gamme tels que le Wahoo Roam v2 et le Garmin 840. Les inconvénients sont qu'il a moins d'autonomie que ces ordinateurs. et il n'y a pas d'application compagnon.

La réduction d'aujourd'hui change tout. À 35 % de réduction sur le prix de détail standard, les inconvénients deviennent un peu plus que du bruit. Au lieu de comparer le prix à d'autres ordinateurs de milieu de gamme, vous obtenez maintenant les capacités de ces ordinateurs à un prix plus proche des options de petit écran comme le Wahoo Bolt v2 ou des options de troisième niveau avec moins de support du marché. Le prix de la performance est impossible à égaler autrement. Si vous avez été sur la clôture, il est maintenant temps de sauter.

Accord américain : Hammerhead Karoo 2 :399 $259 $ chez Hammerhead

Offre Royaume-Uni : Hammerhead Karoo 2 :359 £235 £ chez Hammerhead

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Josh est originaire du nord-ouest du Pacifique des États-Unis, mais préférerait rouler dans le désert plutôt que sous la pluie. Il parlera avec plaisir pendant des heures des détails de la technologie du cyclisme, mais comprend également que la plupart des gens veulent juste que les choses fonctionnent. Il est un cycliste sur route dans l'âme et ne se soucie pas beaucoup de savoir si ces routes sont pavées, en terre ou numériques. Bien qu'il coure rarement, si vous lui demandez de rouler du lever au coucher du soleil, la réponse sera oui. Continuum Onyx

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