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Dec 03, 2023

Conduire un avenir durable avec Capral et Volgren

Dans le dernier épisode de Crafted with Capral, Manufacturers' Monthly apprend

Dans le dernier épisode de Crafted with Capral, Manufacturers' Monthly découvre le parcours de Volgren pour devenir le plus grand fabricant de carrosseries d'autobus d'Australie et pourquoi l'entreprise choisit d'explorer de nouvelles options de durabilité.

Volgren a construit son premier bus en 1979 avec la promesse de créer un véhicule plus fiable, confortable et plus durable avec des coûts d'exploitation inférieurs à ceux des autres, alors ce qui était disponible à l'époque.

Aujourd'hui, Volgren conçoit, fabrique et assemble des bus de transport public de tous types à travers de multiples technologies, y compris des véhicules à zéro émission.

Grâce à ses 300 équipes de fabrication, d'exploitation et d'assistance après-vente à travers NSW, Victoria, Queensland et WA, ses carrosseries d'autobus sont produites à 90 % localement et offrent le coût à vie le plus bas de tous les autobus en Australie.

Volgren a la capacité de fabrication d'une gamme de bus, y compris un bus à itinéraire standard - que le grand public emprunte tous les jours - qui peut mesurer de 11,9 à 12,5 mètres de long selon les attentes concernant la destination du bus.

Bien que Volgren ait officiellement commencé ses activités commerciales dans les années 1970, son histoire a commencé dans les années 1940 à Dandenong, lorsque le transporteur de lait local George Grenda a emménagé dans des bus. Son entreprise a prospéré au fur et à mesure de la croissance de Dandenong et, dans les années 1970, Grenda Bus Services était une entreprise d'autobus et d'autocars extrêmement prospère.

En 1977, le constructeur automobile suédois Volvo s'est associé à Grenda pour créer Volgren et a introduit l'aluminium extrudé, plutôt que l'acier, pour la construction de carrosseries d'autobus et le système Swiss Co-Bolt.

Marco Polo SA, premier fabricant mondial de carrosseries d'autobus, a acquis la pleine propriété de Volgren en 2017, renforçant ainsi la capacité locale de Volgren grâce à sa technologie, sa puissance d'achat et son expérience internationale.

Dans le monde extrêmement concurrentiel de la fabrication, l'innovation est essentielle. En conséquence, le plus grand fabricant de carrosseries d'autobus d'Australie, Volgren, s'est fait un nom grâce à des solutions de transport public innovantes, durables et efficaces.

Depuis 2018, Volgren a livré des dizaines de bus hybrides et électriques à des opérateurs australiens et accélère désormais la livraison des premiers bus européens à pile à combustible à hydrogène en Australie.

L'E-bus de Volgren, l'Optimus E-Bus, est l'une des carrosseries d'autobus zéro émission les plus légères de sa catégorie et fonctionne avec succès à Melbourne, Sydney, Brisbane et Perth. La carrosserie a été efficacement conçue pour s'adapter à plusieurs châssis électriques et est conforme aux normes de sécurité et d'inflammabilité les plus élevées d'Australie pour les bus.

Le directeur national des achats de Volgren, Andrew Castillo, affirme que Volgren est toujours l'une des deux seules entreprises australiennes à fabriquer des carrosseries d'autobus en aluminium plutôt qu'en acier, malgré les avantages évidents de l'aluminium.

"La plupart des bus sont encore construits en acier entièrement soudé. L'aluminium est beaucoup plus léger, résistant à la corrosion et recyclable", a déclaré Castillo. "De plus, plus un bus est léger, plus vous pouvez faire entrer de personnes dans le bus."

Le procédé Co-Bolt est également essentiel à la production de Volgren ; Castillo a déclaré que ce système utilise des joints à soufflets boulonnés.

"Cela évite le risque que les vibrations continues du bus rompent les soudures. Notre système ne nécessite aucune soudure et se traduit par une durée de vie des joints beaucoup plus longue.

"Nos joints sont serrés avec très peu de chance que quoi que ce soit se desserre avec le temps. Pour les opérateurs, cela signifie une fiabilité bien supérieure à celle d'un bus en acier traditionnel et c'est l'une des principales raisons pour lesquelles nous pouvons offrir une garantie de 15 ans sur l'aluminium de nos bus. structure », a-t-il noté.

La qualité, explique Castillo, est primordiale dans l'activité de Volgren. Volgren applique des systèmes de qualité rigoureux et intègre la qualité dans ses produits par le biais de ses fournisseurs, de sa logistique et de sa production. Capral est le principal fournisseur d'aluminium de Volgren depuis au moins 15 ans et répond à la philosophie de qualité, d'apport local et d'innovation de Volgren, a déclaré Castillo.

"Nous construisons des autobus et voulons que nos fournitures soient tarifées à des coûts de type construction, mais nous voulons également un aspect et une finition architecturaux pour nos produits. Capral a toujours réalisé les deux pour nous."

Le partenariat d'approvisionnement continue de générer une nouvelle valeur pour les deux entreprises ; Là où Capral ne fournissait autrefois que des extrusions, elle usine désormais également des pièces. Cette avancée permet aux équipes de Volgren de se concentrer sur un assemblage plus rapide et de minimiser les coûts clients.

La taille et la capacité de Capral sont également cruciales pour Volgren, selon Castillo.

"L'ensemble de notre structure de toit est une tôle avec des arcs d'extrusion d'aluminium sur le toit et des rails inclinés principaux s'étendant sur toute la longueur du bus. Capral est l'un des rares acteurs en Australie à disposer de presses suffisamment grandes pour extruder nos pièces."

Selon Castillo, les fabricants de carrosseries d'autobus doivent adapter les carrosseries aux exigences de chaque châssis d'autobus et de chaque exploitant.

"Notre variation est massive et nécessite une grande équipe d'ingénieurs", a-t-il déclaré.

"Lorsque l'Australie construisait des voitures, Ford construisait un Falcon et un Territory ici, et ce serait tout. Alors que nous construisons l'équivalent d'un Territory, un Commodore, une Ferrari, un BYD électrique et un Tesla tous sur la même production doubler."

Même si la propriété de Volgren est désormais multinationale, Castillo a déclaré que l'équipe de Volgren reste axée sur la famille, avec des personnes expérimentées apportant une influence de style familial.

"Les équipes ici cherchent toujours à s'améliorer. Elles n'ont pas trop peur de demander si nous pouvons envisager de faire quelque chose de mieux. C'est comme ça que ça a toujours été à Volgren ; nous savons ce que recherchent les opérateurs et nous travaillons dur pour leur donner ce dont ils ont besoin."

Castillo a souligné que Volgren est bien placé pour réussir à l'avenir et continuer à contribuer à la durabilité environnementale de l'Australie.

L'équipe Volgren explore actuellement l'offre d'aluminium à faible teneur en carbone LocAl de Capral afin de réduire davantage l'impact environnemental de leurs constructions en réduisant le carbone incorporé dans les produits en aluminium qu'ils utilisent.

"C'est formidable de faire partie du plus grand fabricant de bus d'Australie, qui ouvre la voie au transport à zéro émission."

Pour en savoir plus, regardez la vidéo ci-dessous :